Des F-16 belges interceptent un avion russe en Estonie

Mardi, l'armée de l'air belge a annoncé que ses avions de combat avaient intercepté des avions de contrôle et de détection lointains aéroportés russes A-50 Mainstay (AEW & C) et un avion de transport AN-26 alors qu'ils volaient au large des côtes estoniennes.

L'interception de l'A-50 Mainstay volant au large des côtes estoniennes a eu lieu samedi 25 et un avion de transport militaire An-26 mardi 27.

Les avions russes ont été interceptés par des chasseurs F-16 de l'armée de l'air belge et escortés en conséquence.

L'OTAN intercepte régulièrement des avions russes qui ne maintiennent pas de contact radio sur leurs vols entre l'enclave de Kaliningrad, coincée entre la Pologne et la Lituanie, et le continent russe. La semaine dernière, vol L-39 Paris Melun a également été publiée une vidéo prise par les F-16 de l'armée de l'air belge basés en Lituanie interceptant des avions russes au-dessus de la mer Baltique.

Selon www.lrt.lt, les avions à réaction russes «manœuvraient dans l'espace aérien international survolant l'USS Donald Cook, un destroyer de la 6e flotte de l'US Navy opérant actuellement en mer Baltique au large des côtes lituaniennes».

L'espace aérien, en droit international, l'espace au-dessus d'un territoire national particulier, traité comme appartenant au gouvernement contrôlant le territoire. Il ne comprend pas l'espace extra-atmosphérique qui, en vertu du Traité sur l'espace extra-atmosphérique de 1967, est déclaré libre et non soumis à l'appropriation nationale. Le traité, cependant, n'a pas défini l'altitude à laquelle commence et se termine l'espace aérien.